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12 avril 2012

Le premier avion d’Airbus débarque aujourd’hui !

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Written by: Madahoax
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airbus air magadagascar

C’est confirmé, l’Airbus A340-300 est arrivé à l’aéroport d’Ivato à 8h comme prévu. Son arrivée a surement fait l’objet d’une grande parade si l’on tient compte des publicités diffusées sur toutes les chaînes locales. Même si certains sceptiques se posent la question sur ses avantages, le long-courrier est arrivé avec à son bord, plus de 250 passagers.

En effet, après avoir consulté toutes les offres en lice, le choix de la compagnie Air Madagascar tombait sur la postulation d’Air France. Quoique les Américains n’étaient pas bien loin avec le Boeing 777. Cependant, les critiques à l’encontre de l’acquisition de la compagnie malgache de ses avions ne sont pas à négliger. Par exemple, on peut tenir compte de la déclaration du directeur financier d’Airbus, Hans Peter Ring, dans une présentation des résultats trimestriels du groupe EADS de l’année dernière. Il a annoncé que suite à la mauvaise vente d’A340, la production sera abandonnée. Ou encore de l’âge des avions, celui qui a atterri aujourd’hui est sorti en 1998, l’autre qui survolera nos cieux en juin est sorti en 2000. Mais en écartant cette thèse, le directeur général d’Air Madagascar, Hugues Ratsiferana, a confirmé que l’âge d’un avion est secondaire. Pour une compagnie aérienne commerciale, ce qui importe le plus dans l’acquisition d’un nouvel appareil ce sont l’exploitation du marché et les conditions réelles de maintenance.

Le plus étonnant, c’est l’intrusion de la présidence dans cette affaire purement technique qui ne devrait être diligentée  que par les techniciens d’Air Madagascar. Lui, qui a annoncé il y quelques semaines de cela, « je suis fier que Madagascar puisse enfin avoir sa propre flotte…pendant cette transition ». Selon les critiques, avons-nous choisi le moment propice pour s’acquérir de tels appareils alors que la pauvreté qui sévit le pays n’est même pas encore réglée ? Aurons-nous la possibilité de payer à temps (crédit-bail sur 6ans) le coût des avions ? Un secret que seul le Président de la HAT, Andry Rajoelina et Cie connaissent.

A part l’acquisition par crédit-bail et les publicités concernant les différents avantages que procurent l’Airbus A340, aucune autre information n’a été révélée. Le sieur Andry Rajoelina n’avait-il pas accentué l’idée de transparence lors de sa prise de pouvoir en 2009 ? En tout cas, l’immense majorité des Malgaches n’auront même pas le privilège de monter à bord d’un tel avion de luxe !

 






 
 

 
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